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车子好借了还车有点难

发布时间:2019-07-09 16:42:22

车子好借了 还车有点难

楚天金报讯 昨日6:42,汉口香港路二站,首日投入使用的公共自行车智能新系统借出了第一辆自行车。7:21,该车在统建大江园站“回家”。之后,每2分钟就有20多条租车记录更新。截至17:00,鑫飞达集团监控后台显示,全天租车记录近5000条,相当于1.1万名办理旧卡升级的市民中,有近一半在运营首日体验新系统。新系统带来什么变化?市民的感受又如何?本报昨日兵分多路进行实地探访。  升级站点有车可借  昨日13:00,雄楚大道雄楚南站的站点内,7辆崭新的自行车整齐地摆放在车棚内。“市民还车时间很准时,不存在无车可借的老现象了。”工作人员欣喜地告诉,从早上开门到现在,前来租车的市民都是按照规定的两个小时内归还了自行车。  昨日,探访了江城数十家升级后的站点,发现只有将车辆归还站点,将钥匙拔出,再还入智能租还车系统,接着刷卡,系统自动确认车与钥匙都归还后,才能显示还车成功。这样,避免了以前只还钥匙不还车的现象,也有效避免了霸车,站点内车源都得到了有效保证。  站点不均还车有点难  由于目前只有500个站点完成系统升级,还有超过半数站点既不能借车也不能还车,因此,昨日许多市民也遭遇了还车难。  昨日9:00,张女士赶到钟家村站点还车,“本来早上从五里村租车去建港办事,结果到了目的地才发现没有地方还车,不得不将车又骑回来还,时间都耽误了。”  还发现,武昌区能使用的站点分布不均衡。友谊大道从徐东大街路口到小东门之间,几乎没有新升级的站点,而傅家坡和中南路这一区域就有7个站点完成了系统升级。询问得知,鑫飞达公司是一个片区一个片区地进行升级,因此有的片区暂时成为使用盲区。而全市1218个站点全部升级改造完毕,要到10月底。  此外,有些站点的租还车终端、智能柜还不能使用,租车人必须通过管理员手中的POS机完成借还程序。  是否配锁看法不一  智能新系统的最大变化就是车锁不随车走,而是被固定在停车位上,所以新的公共自行车去掉了配备的活动锁。对于这一改变,有市民觉得不方便。在三阳路金药堂站点,侯莉莉女士向反映,她租自行车到超市购物,但超市附近没有还车的地方,而自行车不能推到超市里。  不过,还车市民王学坤先生则对这一变化表示可以接受。“过去有活动锁,导致霸车严重,现在新车未设锁,人离车就得先还车,否则自行车被盗将要赔偿,这样大大提升了公共自行车的使用效率。”  11辆新车被盗  昨天是新车投放使用的第一天,鑫飞达公司提前就在各个站点放置了待租的车辆,但却遭遇盗车贼。  昨日凌晨,鑫飞达工作人员在汉阳铁桥村罗七南路排查车辆及亭棚安全时,发现有一男子骑着公共自行车在街上游逛,立刻将其拦住,并迅速报案。该男子在琴断口派出所承认自行车是偷的,警方将其治安拘留。  据了解,昨日共有11辆锁在站点的车被盗走。  本报邀你参与“大讨论”  那里还有“流浪车”在外漂泊?公共自行车还有那些细节问题需要“雕琢”?今年新建的100个站点,你希望他们在何处安家?今日起,本报邀请你参与“公共自行车大讨论”。一起动脑筋,想办法,让公共自行车租借的好事更好,让“租车难”成为历史,让更多市民真正享受公共自行车的便捷。  市民可拨打本报,,本报将认真倾听您的意见和建议!  (本报彭岚、饶纯武、张卫华 通讯员张雁、易慧 实习生杨叶、裴燕玲报道)

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